Subtotal
Taxes are calculated at checkout
Roval Traverse 29 Carbon 148
ล้อจักรยานเสือภูเขา Roval Traverse 29 Carbon 148
Part No.: 30118-8109
฿41,840.00
The trails in our neck of the woods get pretty hairy pretty fast, so we've found them to be the perfect testing ground for fast and tough wheels like our Traverse 29 Carbon. The steep climbs and descents helped inspire some pretty radical desig... Read More
เส้นทางในป่าส่วนใหญ่ของเรามักเปลี่ยนสภาพได้ค่อนข้างเร็ว
ดังนั้นเราจึงพบว่ามันเป็นสนามทดสอบที่สมบูรณ์แบบสำหรับล้อที่ทนทานและว่องไวอย่างTraverse
29Carbon ของเรา
การขึ้นและลงที่สูงชันช่วยสร้างแรงบันดาลใจให้กับการออกแบบที่ค่อนข้างแปลกใหม่
และที่สำคัญที่สุด ทำให้เราไม่ต้องสงสัยเลยว่าล้อเหล่านี้จะเกินความคาดหมายของคุณ
หากพูดถึงความคาดหวังเหล่านั้น
ล้อของเราได้รวมคุณสมบัติทุกอย่างตั้งแต่ความสามารถในรองรับแรงกระแทกที่คงที่ไปจนถึงน้ำหนักที่เบาพอที่จะปั่นไปถึงยอดเขาได้อย่างมีประสิทธิภาพ
โดยเริ่มต้นการสร้างทั้งหมดจากขอบล้อ
วิศวกรของเราทราบดีว่าล้อของเราจำเป็นต้องใช้คาร์บอนไฟเบอร์ และเมื่อรวมการออกแบบZero
Bead Hook เข้าไป
พวกเขาก็สามารถใช้การจัดวางไฟเบอร์แบบต่อเนื่องได้ทั่วทั้งผนังด้านข้างและขอบล้อ
และเมื่อจับคู่กับความกว้างของขอบล้อด้านในขนาด 30 มิลลิเมตร
พวกเขาก็สร้างล้อที่มีความยืดหยุ่นสูงในการรับแรงกระแทก
โดยมีความต้านทานการหมุนต่ำและการยึดเกาะที่เหลือเชื่อ
นอกจากนี้คุณยังจะพบว่ามันช่วยป้องกัน "ยางบิดเบี้ยว"
ในระหว่างการเข้าโค้งอย่างหนัก ในขณะที่ยังทำให้การติดตั้งแบบไม่มียางในนั้นรวดเร็วและง่ายดาย
นอกจากน้ำหนักโดยรวมที่เบา ความแข็งแกร่ง
และความทนทานแล้ว สิ่งสำคัญอีกอย่างหนึ่งสำหรับTraverse SL ก็คือการใช้งานง่าย
ก่อนอื่นเราได้กำจัดซี่ลวดหัวตรงที่เปราะบางและจุกลมอัลลอยที่มีการกัดกร่อนออก
ลำดับต่อไป เราได้เลือกซี่ล้อJ-bend 28 ซี่สำหรับล้อหน้าและล้อหลัง
ซึ่งมีความยาวเท่ากันทั้งหมด ทำให้หาอะไหล่ทดแทนได้ง่ายหากจำเป็น และสุดท้าย
เราได้ออกแบบดุมล้อแบบใหม่
โดยมีหน้าล้อที่กว้างขึ้นและหน้าจานที่สูงขึ้นเพื่อช่วยในเรื่องความแข็งโดยรวม
ขอบล้อที่กว้างขึ้นจะสามารถทำสิ่งต่างๆ
ได้หลากหลายเพื่อประสิทธิภาพในการขับขี่—รองรับยางได้ดีกว่าเพื่อเพิ่มความมั่นใจและการยึดเกาะ
ช่วยให้คุณสามารถขับขี่ภายใต้แรงกดดันที่ต่ำลง
และกระจายแรงกระแทกไปทั่วพื้นผิวที่ใหญ่ขึ้นเพื่อลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหาย
และเมื่อคุณรวมเส้นรอบวงนี้เข้ากับล้อขนาด29
ที่ว่องไวและมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
คุณก็จะได้ชุดล้อที่แข็งแรงและเร่งความเร็วได้อย่างไม่น่าเชื่อ
ซึ่งจะทำให้การปั่นขึ้นเขาทำได้ดีพอๆ กับการปั่นในทางที่ลาดลง
หลังจากการออกแบบขอบล้อสำหรับจักรยานเทรลที่สมบูรณ์แบบแล้ว
เรายังคงรักษาคุณสมบัติการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและทนทานโดยคำนึงถึงการสร้างล้อด้วยการร้อยขอบล้อเข้ากับดุม
DT Swiss 350Classic ด้วยมือผ่านซี่ล้อ
28DT Swiss Competition Race และจุกลมทองเหลืองของPro
Lock คุณจะพบกับส่วนประกอบภายในที่ประกอบด้วยตลับลูกปืนแบบปิดผนึกและระบบเฟืองล้อแบบหมุนเร็ว
36t เพื่อการเร่งความเร็วที่รวดเร็ว
นอกจากนี้เราตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าล้อแต่ละล้อถูกสร้างขึ้นอย่างถูกต้อง
และเราได้พบว่าล้อของเราจำเป็นต้องสร้างขึ้นด้วยมือเท่านั้น
เพราะการสร้างล้อด้วยมือมนุษย์จะให้ความละเอียดอ่อนได้มากกว่าที่เครื่องจักรจะสามารถทำได้
ชุดล้อแต่ละชุดมาพร้อมกับชุดขับเคลื่อนSRAM
XD, ลูกโม่11-speed และก้านวาล์วแบบไม่มียางเพื่อให้การติดตั้งแบบไม่มียางทำได้ง่ายขึ้น
*หมายเหตุ ลูกโม่ของShimano จำหน่ายแยกต่างหาก
• ประเภทขอบล้อ:Traverse Carbon, 29, Disc Brake, Tubeless Ready, การออกแบบZero
Bead Hook
• ขนาดขอบล้อ: ความลึก มิลลิเมตร (ไม่ระบุ),
ความกว้างภายนอก มิลลิเมตร (ไม่ระบุ), ความกว้างภายใน
30 มิลลิเมตร
• ดุมล้อ:DT Swiss 350J-bend,
6-bolt, 36T (10deg)
Star Ratchet, XD Freehub, รองรับเพลาขนาด 110x15 มิลลิเมตร และ 142x12 มิลลิเมตร, (สามารถเปลี่ยนลูกโม่และฝาปิดดุมได้)
• ประเภทลูกปืน:DT Swiss Sealed Steel
Cartridge
• ซี่ล้อ:DT Swiss Competition Race
J-Bend, F: Two-Cross 28 ซี่, L: 279 มิลลิเมตร,
R: 282Two-cross 28 ซี่, L: DS 280 มิลลิเมตรNDS
281มิลลิเมตร
• จุกลม:DT Swiss Brass Pro Lock หกเหลี่ยม
• ขนาดยาง:1.95 นิ้ว -2.6
นิ้ว; แรงดันสูงสุด:psi (ไม่ระบุ)
• น้ำหนัก: ชุดล้อ 1800 กรัม
• ขั้นตอนในการสร้าง:
สร้างขึ้นด้วยมือในทุกขั้นตอน
• ความพิเศษ: ตัวเลือกฝาครอบOD ขนาด19 และ31 มิลลิเมตร
ปลั๊กแบบไม่มียางและวาล์วแบบไม่มียางของRoval ระบบจำกัดน้ำหนัก:
240 ปอนด์ /109 กิโลกรัม
Roval Traverse 29 Carbon 148
฿41,840.00
The trails in our neck of the woods get pretty hairy pretty fast, so we've found them to be the perfect testing ground for fast and tough wheels like our Traverse 29 Carbon. The steep climbs and descents helped inspire some pretty radical designs, and most importantly, left us with no doubt that these wheels will exceed your expectations.
Let's talk about those expectations. They include everything from the ability to stay true after launching off drops to being light enough to efficiently pedal to the top of a climb—and they all begin with the rim. Our engineers knew they wanted carbon fiber, and with the inclusion of our Zero Bead Hook design, they were able to implement a continuous fiber layup across the sidewall and rim bed. And when paired with a whopping 30-millimeter internal rim width, they made a wheel that's super resilient to impact with low rolling resistance and incredible traction. You'll also find that it helps prevent "burping" during hard cornering, while also making tubeless set up quick and easy.
Along with light overall weight, stiffness, and durability, another top priority for the Traverse was ease of use. First off, we got rid of the creaky straight-pull spokes and corrosion-prone alloy nipples. Next up, we landed on 28 J-bend spokes, for front and rear wheels, that are all the same length—making it easy to find replacements if needed. And finally, we engineered a new hub design with a wider profile and higher flange to aid in overall stiffness.
A wider rim does a variety of things for ride performance—it better supports the tire for increased confidence and grip, and it affords you the ability to run lower pressures that help spread impact out over a larger surface area to reduce the risk of damage. And when you combine this girth with the notoriously fast rolling 29 platform, you’re left with an incredibly stiff, quick to accelerate wheelset that climbs just as well as it shreds descents.
After designing the perfect trail rim, we kept our lightweight and durable design properties in mind with the wheel build, hand-lacing the rims with DT Swiss 350 Classic hubs via 28 DT Swiss Competition Race spokes and brass Pro Lock nipples. Inside, you'll find sealed cartridge bearings and a 36t quick engagement ratchet system for quick accelerations. We also wanted to ensure that each wheel was built correctly, and we found that this could only be achieved by hand. Machines, we found, have a tendency to miss little mistakes that humans catch.
Each wheelset comes packaged with a SRAM XD driver, 11-speed freehub, and a tubeless valve stem in order to make tubeless set up a touch easier. *Please note that Shimano freehubs are sold separately.
- Rim Type: Traverse Carbon, 29, Disc Brake, Tubeless Ready, Zero Bead Hook design
- Rim Details: XXmm Depth, XXmm External Width, 30mm Internal Width
- Hub: DT Swiss 350 J-bend, 6-bolt, 36T (10deg) Star Ratchet, XD Freehub, 110x15mm & 142x12mm thru-axle compatible, (Convertible freehub and endcaps)
- Bearing Type: DT Swiss Sealed Steel Cartridge
- Spokes: DT Swiss Competition Race J-Bend, F: Two-Cross 28 count, L: 279mm, R: 282Two-cross 28 count, L: DS 280mm NDS 281mm
- Nipple: DT Swiss Brass Pro Lock hexagonal
- Tire Size: 1.95" - 2.6" - Max Pressure: XX psi
- Weight: Wheelset 1800g
- Assembly Method: Hand built at every step.
- Extras: 19 and 31mm OD end cap options included, Roval tubeless plugs and tubeless valve, System Weight Limit: 240lbs / 109kg -
เส้นทางในป่าส่วนใหญ่ของเรามักเปลี่ยนสภาพได้ค่อนข้างเร็ว
ดังนั้นเราจึงพบว่ามันเป็นสนามทดสอบที่สมบูรณ์แบบสำหรับล้อที่ทนทานและว่องไวอย่างTraverse
29Carbon ของเรา
การขึ้นและลงที่สูงชันช่วยสร้างแรงบันดาลใจให้กับการออกแบบที่ค่อนข้างแปลกใหม่
และที่สำคัญที่สุด ทำให้เราไม่ต้องสงสัยเลยว่าล้อเหล่านี้จะเกินความคาดหมายของคุณ
หากพูดถึงความคาดหวังเหล่านั้น
ล้อของเราได้รวมคุณสมบัติทุกอย่างตั้งแต่ความสามารถในรองรับแรงกระแทกที่คงที่ไปจนถึงน้ำหนักที่เบาพอที่จะปั่นไปถึงยอดเขาได้อย่างมีประสิทธิภาพ
โดยเริ่มต้นการสร้างทั้งหมดจากขอบล้อ
วิศวกรของเราทราบดีว่าล้อของเราจำเป็นต้องใช้คาร์บอนไฟเบอร์ และเมื่อรวมการออกแบบZero
Bead Hook เข้าไป
พวกเขาก็สามารถใช้การจัดวางไฟเบอร์แบบต่อเนื่องได้ทั่วทั้งผนังด้านข้างและขอบล้อ
และเมื่อจับคู่กับความกว้างของขอบล้อด้านในขนาด 30 มิลลิเมตร
พวกเขาก็สร้างล้อที่มีความยืดหยุ่นสูงในการรับแรงกระแทก
โดยมีความต้านทานการหมุนต่ำและการยึดเกาะที่เหลือเชื่อ
นอกจากนี้คุณยังจะพบว่ามันช่วยป้องกัน "ยางบิดเบี้ยว"
ในระหว่างการเข้าโค้งอย่างหนัก ในขณะที่ยังทำให้การติดตั้งแบบไม่มียางในนั้นรวดเร็วและง่ายดาย
นอกจากน้ำหนักโดยรวมที่เบา ความแข็งแกร่ง
และความทนทานแล้ว สิ่งสำคัญอีกอย่างหนึ่งสำหรับTraverse SL ก็คือการใช้งานง่าย
ก่อนอื่นเราได้กำจัดซี่ลวดหัวตรงที่เปราะบางและจุกลมอัลลอยที่มีการกัดกร่อนออก
ลำดับต่อไป เราได้เลือกซี่ล้อJ-bend 28 ซี่สำหรับล้อหน้าและล้อหลัง
ซึ่งมีความยาวเท่ากันทั้งหมด ทำให้หาอะไหล่ทดแทนได้ง่ายหากจำเป็น และสุดท้าย
เราได้ออกแบบดุมล้อแบบใหม่
โดยมีหน้าล้อที่กว้างขึ้นและหน้าจานที่สูงขึ้นเพื่อช่วยในเรื่องความแข็งโดยรวม
ขอบล้อที่กว้างขึ้นจะสามารถทำสิ่งต่างๆ
ได้หลากหลายเพื่อประสิทธิภาพในการขับขี่—รองรับยางได้ดีกว่าเพื่อเพิ่มความมั่นใจและการยึดเกาะ
ช่วยให้คุณสามารถขับขี่ภายใต้แรงกดดันที่ต่ำลง
และกระจายแรงกระแทกไปทั่วพื้นผิวที่ใหญ่ขึ้นเพื่อลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหาย
และเมื่อคุณรวมเส้นรอบวงนี้เข้ากับล้อขนาด29
ที่ว่องไวและมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
คุณก็จะได้ชุดล้อที่แข็งแรงและเร่งความเร็วได้อย่างไม่น่าเชื่อ
ซึ่งจะทำให้การปั่นขึ้นเขาทำได้ดีพอๆ กับการปั่นในทางที่ลาดลง
หลังจากการออกแบบขอบล้อสำหรับจักรยานเทรลที่สมบูรณ์แบบแล้ว
เรายังคงรักษาคุณสมบัติการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและทนทานโดยคำนึงถึงการสร้างล้อด้วยการร้อยขอบล้อเข้ากับดุม
DT Swiss 350Classic ด้วยมือผ่านซี่ล้อ
28DT Swiss Competition Race และจุกลมทองเหลืองของPro
Lock คุณจะพบกับส่วนประกอบภายในที่ประกอบด้วยตลับลูกปืนแบบปิดผนึกและระบบเฟืองล้อแบบหมุนเร็ว
36t เพื่อการเร่งความเร็วที่รวดเร็ว
นอกจากนี้เราตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าล้อแต่ละล้อถูกสร้างขึ้นอย่างถูกต้อง
และเราได้พบว่าล้อของเราจำเป็นต้องสร้างขึ้นด้วยมือเท่านั้น
เพราะการสร้างล้อด้วยมือมนุษย์จะให้ความละเอียดอ่อนได้มากกว่าที่เครื่องจักรจะสามารถทำได้
ชุดล้อแต่ละชุดมาพร้อมกับชุดขับเคลื่อนSRAM
XD, ลูกโม่11-speed และก้านวาล์วแบบไม่มียางเพื่อให้การติดตั้งแบบไม่มียางทำได้ง่ายขึ้น
*หมายเหตุ ลูกโม่ของShimano จำหน่ายแยกต่างหาก
• ประเภทขอบล้อ:Traverse Carbon, 29, Disc Brake, Tubeless Ready, การออกแบบZero
Bead Hook
• ขนาดขอบล้อ: ความลึก มิลลิเมตร (ไม่ระบุ),
ความกว้างภายนอก มิลลิเมตร (ไม่ระบุ), ความกว้างภายใน
30 มิลลิเมตร
• ดุมล้อ:DT Swiss 350J-bend,
6-bolt, 36T (10deg)
Star Ratchet, XD Freehub, รองรับเพลาขนาด 110x15 มิลลิเมตร และ 142x12 มิลลิเมตร, (สามารถเปลี่ยนลูกโม่และฝาปิดดุมได้)
• ประเภทลูกปืน:DT Swiss Sealed Steel
Cartridge
• ซี่ล้อ:DT Swiss Competition Race
J-Bend, F: Two-Cross 28 ซี่, L: 279 มิลลิเมตร,
R: 282Two-cross 28 ซี่, L: DS 280 มิลลิเมตรNDS
281มิลลิเมตร
• จุกลม:DT Swiss Brass Pro Lock หกเหลี่ยม
• ขนาดยาง:1.95 นิ้ว -2.6
นิ้ว; แรงดันสูงสุด:psi (ไม่ระบุ)
• น้ำหนัก: ชุดล้อ 1800 กรัม
• ขั้นตอนในการสร้าง:
สร้างขึ้นด้วยมือในทุกขั้นตอน
• ความพิเศษ: ตัวเลือกฝาครอบOD ขนาด19 และ31 มิลลิเมตร
ปลั๊กแบบไม่มียางและวาล์วแบบไม่มียางของRoval ระบบจำกัดน้ำหนัก:
240 ปอนด์ /109 กิโลกรัม
