บางครั้ง ปฏิบัติการของการสร้างสรรค์ก็เริ่มต้นด้วยปฏิบัติการของการรื้อถอน สำหรับคอลเล็กชันใหม่ Sagan Collection สายรุ้งได้ถูกรื้อถอน ทุบทำลายไปจนถึงส่วนประกอบหลักของมันเพื่อเฉลิมฉลองแด่นักปั่นจักรยานผู้ซึ่งมีคำนิยามที่เกินไปกว่าแถบสายรุ้งเจ็ดสี มันเคยเริ่มต้นด้วยความไร้สีสัน และตอนนี้มันได้ดำเนินต่อไปด้วยสีสันและกราฟิกระยิบระยับ ละลานตา ซึ่งสวยงามและเปลี่ยนสีได้ง่ายเทียบเท่ากับผลงานชิ้นเอกที่ปีเตอร์วาดลงบนท้องถนน จักรยานที่พิชิต Hell of the North มาแล้ว ถือกำเนิดขึ้นใหม่ในสีฟ้า electric blue และสีแดงมุกเหลือบ red polarized chameleon ซึ่งแผ่ขยายพลังงานออกมา ราวกับว่าสองขา Roubaix ของ Peter Sagan ที่ชนะรางวัลกำลังมอบพลังให้กับมัน คุณคิดว่านั่นคือทั้งหมดแล้วงั้นหรือ? โปรดลองคิดดูอีกครั้ง

ด้วยชัยชนะทั้ง 7 ครั้งที่ Paris-Roubaix จักรยาน Roubaix ของเราจึงพิสูจน์คำกล่าวที่ว่า “Smoother is Faster”  อย่างไรก็ตาม จนถึงตอนนี้อาจเป็นที่ยอมรับกันว่าคุณสมบัติความนุ่มนวลมาพร้อมกับข้อผ่อนปรนบางประการ แต่มันจะไม่เป็นเช่นนั้นอีกต่อไปแล้ว เพราะจักรยาน S-Works Roubaix ใหม่ให้ความยืดหยุ่นโดยไร้ข้อผ่อนปรน ขอแนะนำให้รู้จักกับ Future Shock 2.0 ใหม่ ซึ่งมีความถึงรากถึงโคนและให้การควบคุมที่ดีขึ้น รวมทั้งให้ทางเลือกด้านความหน่วงแก่คุณ หลักอาน Pavé ใหม่ที่สร้างจักรยาน Roubaix ที่สมดุลที่สุด ณ ปัจจุบัน แอโรไดนามิกที่เทียบเท่า Tarmac และเฟรม Rider-First Engineered™ ซึ่งเสริมอัตราที่ต่ำกว่า 900 กรัม (ไซส์: 56 ซม., สีดำ) มันสะดวกสบายใช่มั้ยล่ะ? แน่นอน แต่ได้โปรดอย่าเรียกมันว่าจักรยานประเภทขี่สบาย เพราะเรามีสมรรถนะอยู่เบื้องหลังของทุกการตัดสินใจทางวิศวรรกรรม นี่แหละคือ Roubaix ใหม่

หากคุณมองหาจักรยานที่ดีที่สุดที่เงินจะซื้อได้ S-Works นี่แหละคือคำตอบ เราเพิ่มสเป็กด้วย Shimano Dura-Ace Di2 ล้อคาร์บอนไฟเบอร์ Roval Rapide CLX ระดับเวิร์ลด์ทัวร์ หลักอาน S-Works Pavé ใหม่ และ S-Works ใหม่ตั้งแต่หัวจรดเท้า จากอาน Romin Evo สู่ยางนอก Turbo Cotton 28 มม. ทั้งหมดคือความสมบูรณ์แบบโดยแท้

• ในการพรีออร์เดอร์จักรยานเอ็กซ์คลูซีฟนี้ สามารถพรีออร์เดอร์ได้ที่จุดจำหน่ายปลีกย่อยของ Specialized ใกล้บ้านคุณเท่านั้น

• เฟรมใหม่ให้ความยืดหยุ่นอย่างไร้ข้อผ่อนปรนผ่านแอโรไดนามิก น้ำหนักโดยภาพรวมที่เบา ความยืดหยุ่น และ Rider-First Engineering ที่สมดุลกันอย่างไม่มีที่ติ ด้วยรูปร่างของท่อตัวจักรยานที่ที่ถือกำเนิดใน FreeFoil Shape Library ของเราและทดสอบประสิทธิภาพใน Win Tunnel จึงทำให้ Roubaix ใหม่มีความแอโรลู่ลมยิ่งกว่า Tarmac SL6  ในขณะเดียวกัน เพื่อให้คุณมั่นใจในน้ำหนักและคุณภาพการขับขี่ เราใช้การออกแบบ Rider-First Engineered™ เพื่อก่อให้เกิดความสติฟฟ์และความยืดหยุ่นอันน่าพึงพอใจตลอดทุกไซส์ ตั้งแต่ 44 จนถึง 61 ซม. แน่นอนว่าเฟรมก็ยังคงมีน้ำหนักต่ำกว่า 900 กรัม (ไซส์ 56 ซม. | สีดำ) และเพื่อที่จะพาให้คุณเตรียมตัวไปสู่ Hell of the North ของคุณเอง เราจึงเตรียมยางนอก 33 มม. ไว้ให้คุณ

• ในการพัฒนาควบคู่กับเฟรมใหม่ เราได้พัฒนาหลักอาน S-Works Pavé ที่ใหม่เอี่ยม ซึ่งเป็นหลักอานยืดหยุ่นหลักอานแรกที่มีความแอโรไดนามิกด้วย ไม่เพียงเท่านั้น น้ำหนักไม่ได้เพิ่มมากขึ้นและไม่ต้องต่อเติมอุปกรณ์จุกจิกอะไรเลย เริ่มต้นด้วยการออกแบบ D-shape ที่เหมือนกับ Tarmac แล้วเราก็พัฒนาความยืดหยุ่นของมันไปอีกขั้นด้วยการเพิ่มเฟล็กซ์เข้าไปในส่วนบน และพัฒนาดรอปแคลมป์รูปแบบใหม่เข้าไปในเฟรม สิ่งเหล่านี้ก่อให้เกิดความยืดหยุ่นเป็นอย่างมาก ในขณะที่ยังคงมีความสมดุลกับส่วนหน้า ดังนั้น ไม่ว่าถนนจะขรุขระแค่ไหน คุณก็ยังคงขับขี่ได้อย่างราบรื่นและสมดุล

• Future Shock 2.0 คือผลลัพธ์จากเสียงเรียกร้องของนักปั่นมือโปรในการรวบรวมความเป็น Roubaix เอาไว้ มันนุ่มนวลขึ้น เร็วขึ้น และให้การควบคุมที่เพิ่มมากขึ้นด้วยลูกบิดบนเสต็ม ลูกบิดนี้ปรับเปลี่ยนอัตราแรงกดดันจากระดับเปิดเต็มที่ให้เป็นสติฟฟ์ ในขณะที่ส่วนการควบคุมภายในที่มีความหน่วงระบบไฮดรอลิคนั้นกระเด็นกระดอนกลับ ยิ่งไปกว่านั้น เวอร์ชั่นล่าสุดนี้จะลดความเหนื่อยล้าและเพิ่มความรวดเร็วของคุณ ไม่ว่าจะอยู่บนลักษณะภูมิประเทศแบบใด  ทั้ง Smooth Boot แบบใหม่ ฝาครอบด้านบน และ Future Stem ล้วนเพิ่มสุนทรียภาพ  ดังนั้น คุณจะได้พบกับส่วนเชื่อมต่อที่เกลี้ยงเกลาตั้งแต่ท่อหน้าไปจนถึงเสต็ม