Subtotal
Taxes are calculated at checkout
S-Works Stumpjumper
จักรยานเสือภูเขา S-Works Stumpjumper
Part No.: 93322-0101
Sold Out
When we say "The Ultimate Trail Bike," we mean it—the all-new Stumpjumper is everything you could ever ask for in a trail-ripping steed. Want a bike that climbs with ease? The Stumpjumper delivers, thanks to a ground-up suspension redesign and ... Read More
เมื่อเราพูดถึง “สุดยอด Trail Bike" เราหมายความตามนั้นจริงๆ Stumpjumper ใหม่—คือทุกสิ่งที่คุณต้องการในการขับขี่เทรล ต้องการจักรยานที่ปีนขึ้นไปกับทุกเส้นทางอย่างสบาย ๆ ใช่ไหม? Stumpjumper ทำได้! ด้วยการออกแบบระบบป้องกันการสะเทือนแบบใหม่และน้ำหนักของเฟรมที่เบาที่สุดในรุ่นเดียวกัน แล้วอะไรที่พร้อมจะคุณฉีกไปกับทุกทางลาดชันล่ะ? การออกแบบระบบกันสะเทือนใหม่ จับคู่กับ สัดส่วนใหม่ของเทรลคันนี้ และเฟรม Rider-First Engineered™ ที่ผสมผสานระหว่างความแข็งแกร่งและบางเบาได้อย่างลงตัว-ทำให้ Stumpjumper กลายร่างเป็น monster มุ่งไปเลยทุกเส้นทางที่คุณอยากไปและปาร์ตี้ได้ตลอดทาง
เช่นเดียวกับจักรยาน S-Works ทุกรุ่นของเรา. S-Works Stumpjumper LTD ออกแบบมาเพื่อสร้างความประทับใจให้กับผู้ขับขี่ กับชุดอิเล็กทรอนิกส์ไร้สาย XX1 Eagle AXS ของ SRAM ทำหน้าที่ในการเปลี่ยนระดับเกียร์ ในขณะที่ระบบป้องกันการสั่นสะเทือนของ FOX Factory ที่จะมอบการขับขี่ที่นุ่มนวลราวกับขับขี่อยู่บนพรหมแดง
• THE TRAIL BENCHMARK — ออกแบบ Stumpjumper ใหม่ทั้งหมด เรามุ่งมั่นทำตามเป้าหมายอย่างหนักแน่น จะต้องโดดเด่นในทุกเส้นทาง สำหรับสไตล์ของนักขี่ทุกคน และในการไปถึงเป้าหมายนั้น เราได้พัฒนาการลดน้ำหนักให้เบาขึ้นอย่างจริงจังโดยไม่ลดทอนทุกความทนทาน กับโครงสร้างที่แข็งแรงและตอบโจทย์ ซึ่งยังคงความเบาและมีชีวิตชีวาให้กับทุกการขับขี่ กับรูปทรงที่ช่วยทำให้การขับขี่ของทุกคนดีขึ้น และคิเนเมติกส์ของระบบกันสะเทือนที่ดีที่สุดที่เรารู้ว่าต้องทำยังไง กับ Stumpjumper ใหม่ ที่คุณสนุกได้กับทั้งหมดที่เราพูดมา
• THE SWEETEST 130MM OF TRAVEL YOU’LL EVER RIDE—เราพิถีพิถันกับคิเนเมติกของระบบกันสะเทือน Stumpjumper เพื่อดึงสมรรถนะรอบด้านที่ดีที่สุดออกมาในแพ็คเกจ 130 มิลลิเมตร กับการพัฒนาในห้องแล็บสำหรับชุดป้องกันการสั่นสะเทือนและการทดสอบภาคสนามอย่างนับไม่ถ้วน ได้สร้าง mid-travel ripper ที่สวยงาม ที่พร้อมจะกลืนกินไปในทุกเส้นทาง เหมือนกับแรงดึงดูด ที่พร้อมจะดูดทุกอุปสรรคออกไป ควบคุมได้เหมือนกับฝัน และปีนขึ้นไปได้ทุกที่เหมือนมีมอเตอร์
• PROGRESSIVE GEOMETRY—สัดส่วน S-Sizing ของ Stumpjumper ใหม่ ใช่เลยกับความหวานที่ดุเดือด ยาว, เตี้ยลง, ยืดหยุ่นตะเกียบออฟเซ็ตแบบสั้น และท่อเบาะนั่งที่ชันขึ้น ตัวเลขเหล่านี้รวมกันเพื่อทำให้การขับขี่ของคุณ มั่นคงมากขึ้น คล่องแคล่วมากขึ้น ปีนป่ายได้สบายขึ้น ดีขึ้นไปในทุกที่ กับการปรับแต่งได้ของ FlipChip ที่คุณสามารถปรับแต่งความพอดีได้เท่าที่คุณต้องการ เพื่อให้แน่ใจว่า Stumpjumper ใหม่ทำงานได้อย่างไม่มีที่ติกับทุกพื้นที่ที่คุณเลือกไป
• RIDER-FIRST ENGINEERED™ —เฟรม Rider-First Engineered™ กับขนาดเฉพาะ เพื่อลักษณะของการขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร กับมาตรฐานในการควบคุมและประสิทธิภาพที่ไร้ที่ติ โดยไม่คำนึงถึงเฟรมหรือขนาดของผู้ขับขี่ ไม่ว่าคุณจะเป็น นักกระโดดลอยฟ้าที่ขี่ S1 หรือพี่ใหญ่ DH-fiend ที่มากับความยาว S6 คุณจะได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่แบบเดียวกัน – การเข้าโค้งที่เฉียบคมและความเหนียวแน่นที่สมดุลทั้งด้านหน้าและด้านหลัง – ที่เบาที่สุด- กับน้ำหนักที่เป็นไปได้. และด้วยความเบา เราหมายถึงความเบาจริงๆ: กับ 2,250 กรัม (S-Works ขนาด S-3 พร้อมโช้คหลัง)
• SWAT™— เราเปิดตัว SWAT™ door บน Stumpjumper ในปี 2016 โดยเพิ่มห้องเล็กๆบนเฟรมของจักรยาน เพื่อสร้างสิ่งที่จะทำให้คุณร้อง “โอเอ็มจี!!” เหมือนกับปั๊มและท่อสำรองที่เรามอบให้ และคุณจะทึ่งไปกับกระเป๋าวิเศษที่เราจัดมาให้ ที่คุณจะหลงรัก
S-Works Stumpjumper
฿412,000.00
When we say "The Ultimate Trail Bike," we mean it—the all-new Stumpjumper is everything you could ever ask for in a trail-ripping steed. Want a bike that climbs with ease? The Stumpjumper delivers, thanks to a ground-up suspension redesign and lightest-in-class frame weight. How about something that's ready to shred when the trail turns downhill? That suspension re-design - paired with new Trail Geometry and the Rider-First Engineered™ frame’s perfect blend of stiffness and light weight - turns the Stumpjumper into an absolute monster descending. Point it where you want to go and let the party begin.
As with all of our S-Works bikes, the S-Works Stumpjumper is dressed to impress. SRAM's XX1 Eagle AXS wireless electronic groupset handles shifting duties while FOX Factory suspension delivers a magic carpet-smooth ride.
- THE TRAIL BENCHMARK—When we set out to design the all-new Stumpjumper, we pursued some hefty goals. It had to excel on any kind of trail, for every style of rider. To achieve that, we went after serious weight reduction without sacrificing durability, a stiff, responsive chassis that still rides light and lively, geometry that improves everyone’s riding, and the best suspension kinematics we know how to design. Turns out, you can have your cake and eat it too with the new Stumpjumper.
- THE SWEETEST 130MM OF TRAVEL YOU’LL EVER RIDE—We massaged the kinematics of the Stumpjumper suspension to bring out the very best all-round performance possible in a 130mm package. Countless hours of suspension lab development and field testing created a refined mid-travel ripper that eats big terrain like a gravity fed beast, handles like a dream everywhere, and climbs like it has a motor.
- PROGRESSIVE GEOMETRY—The S-Sizing geometry of the new Stumpjumper hits the progressive sweet spot. It’s long, low and slack, with a short offset fork and a steeper seat tube angle. These numbers combine to make your ride more stable, more carvealicious, more comfortable climbing, more better everywhere. With FlipChip adjustability you’re able to further fine-tune your fit, ensuring that your new Stumpjumper performs flawlessly on whatever terrain you choose.
- RIDER-FIRST ENGINEERED™—Rider-First Engineered™ frames use a size-specific approach to ride characteristics that ensures benchmark handling and flawless performance, regardless of frame or rider size. Whether you’re a jump-happy grom riding an S1, or a DH-fiend giant in need of the lengthy S6, you’ll experience the same ride traits – rail-sharp cornering and balanced front and rear stiffness – at the lightest-possible weight, And by light, we mean real light: 2,250 grams (S-Works, S-3 size, with rear shock).
- SWAT™—We introduced the SWAT™ door on the Stumpjumper in 2016, adding room IN your frame for those “oh sh**t” necessities like pumps and spare tubes, and immediately rendering jersey pockets redundant.
เมื่อเราพูดถึง “สุดยอด Trail Bike" เราหมายความตามนั้นจริงๆ Stumpjumper ใหม่—คือทุกสิ่งที่คุณต้องการในการขับขี่เทรล ต้องการจักรยานที่ปีนขึ้นไปกับทุกเส้นทางอย่างสบาย ๆ ใช่ไหม? Stumpjumper ทำได้! ด้วยการออกแบบระบบป้องกันการสะเทือนแบบใหม่และน้ำหนักของเฟรมที่เบาที่สุดในรุ่นเดียวกัน แล้วอะไรที่พร้อมจะคุณฉีกไปกับทุกทางลาดชันล่ะ? การออกแบบระบบกันสะเทือนใหม่ จับคู่กับ สัดส่วนใหม่ของเทรลคันนี้ และเฟรม Rider-First Engineered™ ที่ผสมผสานระหว่างความแข็งแกร่งและบางเบาได้อย่างลงตัว-ทำให้ Stumpjumper กลายร่างเป็น monster มุ่งไปเลยทุกเส้นทางที่คุณอยากไปและปาร์ตี้ได้ตลอดทาง
เช่นเดียวกับจักรยาน S-Works ทุกรุ่นของเรา. S-Works Stumpjumper LTD ออกแบบมาเพื่อสร้างความประทับใจให้กับผู้ขับขี่ กับชุดอิเล็กทรอนิกส์ไร้สาย XX1 Eagle AXS ของ SRAM ทำหน้าที่ในการเปลี่ยนระดับเกียร์ ในขณะที่ระบบป้องกันการสั่นสะเทือนของ FOX Factory ที่จะมอบการขับขี่ที่นุ่มนวลราวกับขับขี่อยู่บนพรหมแดง
• THE TRAIL BENCHMARK — ออกแบบ Stumpjumper ใหม่ทั้งหมด เรามุ่งมั่นทำตามเป้าหมายอย่างหนักแน่น จะต้องโดดเด่นในทุกเส้นทาง สำหรับสไตล์ของนักขี่ทุกคน และในการไปถึงเป้าหมายนั้น เราได้พัฒนาการลดน้ำหนักให้เบาขึ้นอย่างจริงจังโดยไม่ลดทอนทุกความทนทาน กับโครงสร้างที่แข็งแรงและตอบโจทย์ ซึ่งยังคงความเบาและมีชีวิตชีวาให้กับทุกการขับขี่ กับรูปทรงที่ช่วยทำให้การขับขี่ของทุกคนดีขึ้น และคิเนเมติกส์ของระบบกันสะเทือนที่ดีที่สุดที่เรารู้ว่าต้องทำยังไง กับ Stumpjumper ใหม่ ที่คุณสนุกได้กับทั้งหมดที่เราพูดมา
• THE SWEETEST 130MM OF TRAVEL YOU’LL EVER RIDE—เราพิถีพิถันกับคิเนเมติกของระบบกันสะเทือน Stumpjumper เพื่อดึงสมรรถนะรอบด้านที่ดีที่สุดออกมาในแพ็คเกจ 130 มิลลิเมตร กับการพัฒนาในห้องแล็บสำหรับชุดป้องกันการสั่นสะเทือนและการทดสอบภาคสนามอย่างนับไม่ถ้วน ได้สร้าง mid-travel ripper ที่สวยงาม ที่พร้อมจะกลืนกินไปในทุกเส้นทาง เหมือนกับแรงดึงดูด ที่พร้อมจะดูดทุกอุปสรรคออกไป ควบคุมได้เหมือนกับฝัน และปีนขึ้นไปได้ทุกที่เหมือนมีมอเตอร์
• PROGRESSIVE GEOMETRY—สัดส่วน S-Sizing ของ Stumpjumper ใหม่ ใช่เลยกับความหวานที่ดุเดือด ยาว, เตี้ยลง, ยืดหยุ่นตะเกียบออฟเซ็ตแบบสั้น และท่อเบาะนั่งที่ชันขึ้น ตัวเลขเหล่านี้รวมกันเพื่อทำให้การขับขี่ของคุณ มั่นคงมากขึ้น คล่องแคล่วมากขึ้น ปีนป่ายได้สบายขึ้น ดีขึ้นไปในทุกที่ กับการปรับแต่งได้ของ FlipChip ที่คุณสามารถปรับแต่งความพอดีได้เท่าที่คุณต้องการ เพื่อให้แน่ใจว่า Stumpjumper ใหม่ทำงานได้อย่างไม่มีที่ติกับทุกพื้นที่ที่คุณเลือกไป
• RIDER-FIRST ENGINEERED™ —เฟรม Rider-First Engineered™ กับขนาดเฉพาะ เพื่อลักษณะของการขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร กับมาตรฐานในการควบคุมและประสิทธิภาพที่ไร้ที่ติ โดยไม่คำนึงถึงเฟรมหรือขนาดของผู้ขับขี่ ไม่ว่าคุณจะเป็น นักกระโดดลอยฟ้าที่ขี่ S1 หรือพี่ใหญ่ DH-fiend ที่มากับความยาว S6 คุณจะได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่แบบเดียวกัน – การเข้าโค้งที่เฉียบคมและความเหนียวแน่นที่สมดุลทั้งด้านหน้าและด้านหลัง – ที่เบาที่สุด- กับน้ำหนักที่เป็นไปได้. และด้วยความเบา เราหมายถึงความเบาจริงๆ: กับ 2,250 กรัม (S-Works ขนาด S-3 พร้อมโช้คหลัง)
• SWAT™— เราเปิดตัว SWAT™ door บน Stumpjumper ในปี 2016 โดยเพิ่มห้องเล็กๆบนเฟรมของจักรยาน เพื่อสร้างสิ่งที่จะทำให้คุณร้อง “โอเอ็มจี!!” เหมือนกับปั๊มและท่อสำรองที่เรามอบให้ และคุณจะทึ่งไปกับกระเป๋าวิเศษที่เราจัดมาให้ ที่คุณจะหลงรัก
Technical Specifications
DRIVETRAIN
| Chainrings | Alloy, 30T |
| Bottom Bracket | SRAM DUB, BSA 73mm, threaded |
| Shift Levers | SRAM Eagle AXS Rocker Paddle |
| Chain | SRAM XX1 Eagle |
| Rear Derailleur | SRAM XX1 Eagle AXS |
| Crankset | SRAM XX1 Eagle, DUB, S1 |
| Cassette | Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t |
FRAMESET
| Seat Binder | Alloy, 38.6mm |
| Frame | FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel |
COCKPIT
| Saddle | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails |
| Stem | Deity, 35.0mm Bore (S1-S2 |
| Grips | Deity, Knuckleduster, Black |
| SeatPost | RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1 |
| Handlebars | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm |
WHEELS
| Front Tire | Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3" |
| Rear Hub | DT Swiss 240, Ratchet EXP, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h |
| Front Hub | DT Swiss 240, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h |
| Spokes | DT Swiss Competition Race |
| Rear Tire | Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3" |
| Rims | Roval Control 240, hookless carbon, 29mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready |
| Inner Tubes | Standard, Presta valve |
Suspension
| Fork | FOX FLOAT 34 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travel |
| Rear Shock | FOX FLOAT DPS Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm |
BRAKES
| Rear Brake | SRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm |
| Front Brake | SRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
* Specifications are subject to change without notice
Manual Downloads
Technical Specifications
DRIVETRAIN
| Chainrings | Alloy, 30T |
| Bottom Bracket | SRAM DUB, BSA 73mm, threaded |
| Shift Levers | SRAM Eagle AXS Rocker Paddle |
| Chain | SRAM XX1 Eagle |
| Rear Derailleur | SRAM XX1 Eagle AXS |
| Crankset | SRAM XX1 Eagle, DUB, S1 |
| Cassette | Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t |
FRAMESET
| Seat Binder | Alloy, 38.6mm |
| Frame | FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel |
COCKPIT
| Saddle | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails |
| Stem | Deity, 35.0mm Bore (S1-S2 |
| Grips | Deity, Knuckleduster, Black |
| SeatPost | RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1 |
| Handlebars | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm |
WHEELS
| Front Tire | Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3" |
| Rear Hub | DT Swiss 240, Ratchet EXP, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h |
| Front Hub | DT Swiss 240, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h |
| Spokes | DT Swiss Competition Race |
| Rear Tire | Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3" |
| Rims | Roval Control 240, hookless carbon, 29mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready |
| Inner Tubes | Standard, Presta valve |
Suspension
| Fork | FOX FLOAT 34 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travel |
| Rear Shock | FOX FLOAT DPS Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm |
BRAKES
| Rear Brake | SRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm |
| Front Brake | SRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
* Specifications are subject to change without notice
Manual Downloads
Epic - Geometry
Geometry
| S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
| Handlebar Width | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Stem Length | 35mm | 35mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Stack (Low BB) | 614mm | 613mm | 622mm | 632mm | 641mm | 650mm |
| Stack (High BB) | 610mm | 609mm | 618mm | 627mm | 636mm | 646mm |
| Reach (Low BB) | 410mm | 430mm | 450mm | 475mm | 500mm | 530mm |
| Reach (High BB) | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm | 505mm | 535mm |
| Headtube Length | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
| Headtube Angle (Low BB) | 65deg | 65deg | 65deg | 65deg | 65deg | 65deg |
| Headtube Angle (High BB) | 65.5deg | 65.5deg | 65.5deg | 65.5deg | 65.5deg | 65.5deg |
| BB Height (Low BB) | 328mm | 333mm | 333mm | 333mm | 333mm | 333mm |
| BB Height (High BB) | 335mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
| BB Drop (Low BB) | 47mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
| BB Drop (High BB) | 40mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
| Trail (Low BB) | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm |
| Trail (High BB) | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm |
| Fork Length (full) | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm |
| Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Front Center | 724mm | 746mm | 770mm | 800mm | 829mm | 863mm |
| Chainstay Length | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 442mm | 442mm |
| Wheelbase | 1152mm | 1175mm | 1200mm | 1228mm | 1268mm | 1302mm |
| Top-tube Length (horizontal) | 563mm | 583mm | 605mm | 632mm | 660mm | 692mm |
| Bike Standover Height | 730mm | 734mm | 744mm | 749mm | 757mm | 757mm |
| Seat Tube Length | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Seat Tube Angle (Low BB) | 76deg | 76deg | 76deg | 76deg | 76deg | 76deg |
| Seat Tube Angle (High BB) | 76.5deg | 76.5deg | 76.5deg | 76.5deg | 76.5deg | 76.5deg |
| Max Seatpost Insertion | 220mm | 220mm | 240mm | 260mm | 280mm | 300mm |
| Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Geometry
Geometry
| S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
| Handlebar Width | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Stem Length | 35mm | 35mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Stack (Low BB) | 614mm | 613mm | 622mm | 632mm | 641mm | 650mm |
| Stack (High BB) | 610mm | 609mm | 618mm | 627mm | 636mm | 646mm |
| Reach (Low BB) | 410mm | 430mm | 450mm | 475mm | 500mm | 530mm |
| Reach (High BB) | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm | 505mm | 535mm |
| Headtube Length | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
| Headtube Angle (Low BB) | 65deg | 65deg | 65deg | 65deg | 65deg | 65deg |
| Headtube Angle (High BB) | 65.5deg | 65.5deg | 65.5deg | 65.5deg | 65.5deg | 65.5deg |
| BB Height (Low BB) | 328mm | 333mm | 333mm | 333mm | 333mm | 333mm |
| BB Height (High BB) | 335mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
| BB Drop (Low BB) | 47mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
| BB Drop (High BB) | 40mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
| Trail (Low BB) | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm |
| Trail (High BB) | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm |
| Fork Length (full) | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm |
| Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Front Center | 724mm | 746mm | 770mm | 800mm | 829mm | 863mm |
| Chainstay Length | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 442mm | 442mm |
| Wheelbase | 1152mm | 1175mm | 1200mm | 1228mm | 1268mm | 1302mm |
| Top-tube Length (horizontal) | 563mm | 583mm | 605mm | 632mm | 660mm | 692mm |
| Bike Standover Height | 730mm | 734mm | 744mm | 749mm | 757mm | 757mm |
| Seat Tube Length | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Seat Tube Angle (Low BB) | 76deg | 76deg | 76deg | 76deg | 76deg | 76deg |
| Seat Tube Angle (High BB) | 76.5deg | 76.5deg | 76.5deg | 76.5deg | 76.5deg | 76.5deg |
| Max Seatpost Insertion | 220mm | 220mm | 240mm | 260mm | 280mm | 300mm |
| Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Geometry
Trying to determine the best bike size for you? Not sure if your saddle height is set right? Retül is here to help. Find Your Size
