Subtotal
Taxes are calculated at checkout
Enduro Comp
จักรยาน Enduro Comp
Part No.: 93620-5102
Sold Out
Dollar-for-dollar, the Enduro Comp is hard to beat. You get the same full-carbon frame as the Enduro Expert and Elite models, loaded with great components that include powerful four-piston disc brakes, a wide-range 1X drivetrain, and capable Ro... Read More
ลองดูได้เลย Enduro Comp นั้นยากที่จะเอาชนะ คุณจะได้เฟรมคาร์บอนเต็มรูปแบบเช่นเดียวกับรุ่น Enduro
Expert และ Elite ที่เต็มไปด้วยส่วนประกอบที่ยอดเยี่ยม รวมไปถึงดิสก์เบรกสี่ลูกสูบอันทรงพลัง ระบบขับเคลื่อน 1X กับระดับที่เพิ่มขึ้น และความสามารถที่น่าทึ่งของระบบกันสั่นสะเทือน RockShox.
• กับความสามารถที่น่าทึ่ง!
ถือเป็นเรื่องปกติที่Enduro จะมีความคล้ายคลึงกับDemo นั่นเป็นเพราะพวกเขามีDNA
ความเป็นจักรยานดาวน์ฮิลล์ที่มากมายเหมือนกัน การเพิ่มเพลาล้อหลังที่มากขึ้นจะช่วยลดการหยุดล้อให้กับทุกการกระแทก
กับโช้คที่อยู่ต่ำลงและยื่นออกมาด้านหน้า ยิ่งทำให้และรู้สึกมั่นใจไปในทุกความเร็ว
และความแข็งแกร่งของแชสซีที่สมดุลช่วยให้front-end บังคับทิศทางได้อย่างแม่นยำและทำให้
rear-end ส่วนหลังควบคุมได้ตลอดเส้นทาง
โดยรวมแล้วคุณจะได้จักรยานที่หัวเราะได้แม้เผชิญกับเส้นทางที่ลาดชันและหินที่สุด
• เร็วแรงอย่างน่าตกใจ
ขึ้นและลงไปกับทุกเส้นทาง ลุยไปกับการปั่นEnduro
รุ่นใหม่ที่เร่งความเร็วได้มากกว่าที่คุณคาดหวังจากdownhill
bruiser ในการเริ่มต้น เราได้เพิ่มanti-squat ดังนั้นระบบกันสะเทือนจึงลดความเสี่ยงในการกระแทกและปรับปรุงประสิทธิภาพให้ดียิ่งขึ้น
เราได้กำหนดมุมของท่อของตัวถังจักรยานและข้อต่อโช้คอัพใหม่เพื่อรูปแบบที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
และผลลัพธ์สุดท้ายที่ได้คือแรงกระแทกที่น้อยลงพร้อมกับความเร็วที่มากขึ้น
• เริ่มต้นอย่างรวดเร็วกับความลงตัว
ความรวดเร็วและความลงตัวที่มาพร้อมกันได้อย่างไม่น่าเชื่อ
กับรูปทรงที่ดุเดือดของEnduro ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อพร้อมพุ่งทะยานขึ้นและลงในทุกเส้นทางไปพร้อมกับคุณ
เริ่มต้นด้วยท่อเบาะนั่งและความสูงของระยะการก้มที่ไม่ได้เพิ่มขึ้นในขนาดต่างๆ ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถเลือกขนาดของเฟรมได้ตามความสูงและสไตล์การขับขี่ของคุณได้
โดยจับคู่กับรูปแบบในการปรับขนาดใหม่ กับองศาของท่อคอที่ลาดกว่า ระยะเอื้อมที่ยาวขึ้น
และท่อเบาะนั่งที่ชันขึ้น คุณจะได้พบกับจักรยานที่เร็วขึ้น เจ๋งขึ้น ไปกับทุกขนาด
Enduro Comp
฿171,000.00
Dollar-for-dollar, the Enduro Comp is hard to beat. You get the same full-carbon frame as the Enduro Expert and Elite models, loaded with great components that include powerful four-piston disc brakes, a wide-range 1X drivetrain, and capable RockShox suspension.
- INCREDIBLY CAPABLE - If the Enduro looks like its sibling, the Demo, it's because they share plenty of downhill DNA. A more-rearward axle path reduces wheel hang-up on big impacts. A low- and forward-positioned shock keeps it planted and confident-feeling at high speeds. And balanced chassis stiffness helps the front-end steer precisely and keeps the rear-end tracking like it’s on rails. Add it all up and you have a bike that laughs in the face of the steepest, rockiest trails.
- ASTONISHINGLY FAST—UP AND DOWN THE TRAIL - Stomp on the pedals and the new Enduro accelerates far quicker than you'd expect possible from a downhill bruiser. To start, we increased anti-squat, so the suspension better-resists pedal bob. Then, to further its efficiency, we re-directed the angle of the chainstay and upper shock linkages for a much more efficient design. The end result? Less bobbing, more speed.
- FAST STARTS WITH FIT - Fast and fit aren't mutually exclusive, which is why the progressive geometry of the Enduro has been designed for going up and down. To start, seat tubes and stack heights don’t grow massively between sizes, meaning you can now pick a frame size based on both your height and your riding style. Pair this new sizing style with a slacker head angle, longer reach, and steeper seat tube across the line, and you’re left with a quicker and more capable steed, no matter the size.
ลองดูได้เลย Enduro Comp นั้นยากที่จะเอาชนะ คุณจะได้เฟรมคาร์บอนเต็มรูปแบบเช่นเดียวกับรุ่น Enduro
Expert และ Elite ที่เต็มไปด้วยส่วนประกอบที่ยอดเยี่ยม รวมไปถึงดิสก์เบรกสี่ลูกสูบอันทรงพลัง ระบบขับเคลื่อน 1X กับระดับที่เพิ่มขึ้น และความสามารถที่น่าทึ่งของระบบกันสั่นสะเทือน RockShox.
• กับความสามารถที่น่าทึ่ง!
ถือเป็นเรื่องปกติที่Enduro จะมีความคล้ายคลึงกับDemo นั่นเป็นเพราะพวกเขามีDNA
ความเป็นจักรยานดาวน์ฮิลล์ที่มากมายเหมือนกัน การเพิ่มเพลาล้อหลังที่มากขึ้นจะช่วยลดการหยุดล้อให้กับทุกการกระแทก
กับโช้คที่อยู่ต่ำลงและยื่นออกมาด้านหน้า ยิ่งทำให้และรู้สึกมั่นใจไปในทุกความเร็ว
และความแข็งแกร่งของแชสซีที่สมดุลช่วยให้front-end บังคับทิศทางได้อย่างแม่นยำและทำให้
rear-end ส่วนหลังควบคุมได้ตลอดเส้นทาง
โดยรวมแล้วคุณจะได้จักรยานที่หัวเราะได้แม้เผชิญกับเส้นทางที่ลาดชันและหินที่สุด
• เร็วแรงอย่างน่าตกใจ
ขึ้นและลงไปกับทุกเส้นทาง ลุยไปกับการปั่นEnduro
รุ่นใหม่ที่เร่งความเร็วได้มากกว่าที่คุณคาดหวังจากdownhill
bruiser ในการเริ่มต้น เราได้เพิ่มanti-squat ดังนั้นระบบกันสะเทือนจึงลดความเสี่ยงในการกระแทกและปรับปรุงประสิทธิภาพให้ดียิ่งขึ้น
เราได้กำหนดมุมของท่อของตัวถังจักรยานและข้อต่อโช้คอัพใหม่เพื่อรูปแบบที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
และผลลัพธ์สุดท้ายที่ได้คือแรงกระแทกที่น้อยลงพร้อมกับความเร็วที่มากขึ้น
• เริ่มต้นอย่างรวดเร็วกับความลงตัว
ความรวดเร็วและความลงตัวที่มาพร้อมกันได้อย่างไม่น่าเชื่อ
กับรูปทรงที่ดุเดือดของEnduro ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อพร้อมพุ่งทะยานขึ้นและลงในทุกเส้นทางไปพร้อมกับคุณ
เริ่มต้นด้วยท่อเบาะนั่งและความสูงของระยะการก้มที่ไม่ได้เพิ่มขึ้นในขนาดต่างๆ ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถเลือกขนาดของเฟรมได้ตามความสูงและสไตล์การขับขี่ของคุณได้
โดยจับคู่กับรูปแบบในการปรับขนาดใหม่ กับองศาของท่อคอที่ลาดกว่า ระยะเอื้อมที่ยาวขึ้น
และท่อเบาะนั่งที่ชันขึ้น คุณจะได้พบกับจักรยานที่เร็วขึ้น เจ๋งขึ้น ไปกับทุกขนาด
Technical Specifications
WHEELS
| Rims | Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| Rear Hub | Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
| Inner Tubes | Standard, Presta valve |
| Spokes | DT Swiss Industry |
| Rear Tire | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3" |
| Front Tire | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3" |
| Front Hub | Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
FRAMESET
| Frame | FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S3 Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel |
| Seat Binder | Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm |
DRIVETRAIN
| Chainrings | 30T |
| Shift Levers | SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed |
| Crankset | SRAM NX Eagle, DUB, 170mm |
| Chain | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Rear Derailleur | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Bottom Bracket | SRAM DUB, BSA 73mm, threaded |
| Cassette | SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t |
COCKPIT
| SeatPost | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3 |
| Saddle | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| Stem | Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 5mm rise, 40mm |
| Handlebars | Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width |
| Grips | Specialized Sip grip, half-waffle, S/M |
BRAKES
| Rear Brake | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm |
| Front Brake | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm |
Suspension
| Fork | RockShox Lyrik Select, DebonAir, Charger RC damper with rebound adjust, and low-speed compression to lockout, tapered steerer, 42mm offset, 15mm Maxle® Stealth thru-axle, 15x110mm Boost™, 170mm of travel |
| Rear Shock | Rock Shox Super Deluxe Select Plus, 205x60, Trunnion |
* Specifications are subject to change without notice
Technical Specifications
WHEELS
| Rims | Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| Rear Hub | Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
| Inner Tubes | Standard, Presta valve |
| Spokes | DT Swiss Industry |
| Rear Tire | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3" |
| Front Tire | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3" |
| Front Hub | Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
FRAMESET
| Frame | FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S3 Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel |
| Seat Binder | Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm |
DRIVETRAIN
| Chainrings | 30T |
| Shift Levers | SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed |
| Crankset | SRAM NX Eagle, DUB, 170mm |
| Chain | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Rear Derailleur | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Bottom Bracket | SRAM DUB, BSA 73mm, threaded |
| Cassette | SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t |
COCKPIT
| SeatPost | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3 |
| Saddle | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| Stem | Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 5mm rise, 40mm |
| Handlebars | Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width |
| Grips | Specialized Sip grip, half-waffle, S/M |
BRAKES
| Rear Brake | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm |
| Front Brake | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm |
Suspension
| Fork | RockShox Lyrik Select, DebonAir, Charger RC damper with rebound adjust, and low-speed compression to lockout, tapered steerer, 42mm offset, 15mm Maxle® Stealth thru-axle, 15x110mm Boost™, 170mm of travel |
| Rear Shock | Rock Shox Super Deluxe Select Plus, 205x60, Trunnion |
* Specifications are subject to change without notice
Epic - Geometry
Geometry
| S2 | S3 | S4 | S5 | |
|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Stem Length | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
| Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 150 mm | 150 mm | 170 mm | 170 mm |
| Stack (low BB) | 616mm | 620mm | 629mm | 638mm |
| Reach (low BB) | 437mm | 464mm | 487mm | 511mm |
| Head-Tube Length | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm |
| Head-Tube Angle (low BB) | 63.9deg | 63.9deg | 63.9deg | 63.9deg |
| Head-Tube Angle | 64.3mm | 64.3mm | 64.3mm | 64.3mm |
| B-B Height (low BB) | 347mm | 347mm | 347mm | 347mm |
| B-B Height | 354mm | 354mm | 354mm | 354mm |
| B-B Drop (low BB) | 28mm | 28mm | 28mm | 28mm |
| B-B Drop | 21mm | 21mm | 21mm | 21mm |
| Trail (low BB) | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
| Fork Length (full) | 581mm | 581mm | 581mm | 581mm |
| Fork Rake/Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
| Front-Center (low BB) | 777mm | 806mm | 833mm | 862mm |
| Chain-Stay Length | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
| Wheelbase | 1217mm | 1246mm | 1274mm | 1302mm |
| Seat-Tube Length | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
| Seat-Tube Angle | 76deg | 76deg | 76deg | 76deg |
| Top Tube Length (Horizontal) | 591mm | 619mm | 644mm | 670mm |
Geometry
Geometry
| S2 | S3 | S4 | S5 | |
|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Stem Length | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
| Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 150 mm | 150 mm | 170 mm | 170 mm |
| Stack (low BB) | 616mm | 620mm | 629mm | 638mm |
| Reach (low BB) | 437mm | 464mm | 487mm | 511mm |
| Head-Tube Length | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm |
| Head-Tube Angle (low BB) | 63.9deg | 63.9deg | 63.9deg | 63.9deg |
| Head-Tube Angle | 64.3mm | 64.3mm | 64.3mm | 64.3mm |
| B-B Height (low BB) | 347mm | 347mm | 347mm | 347mm |
| B-B Height | 354mm | 354mm | 354mm | 354mm |
| B-B Drop (low BB) | 28mm | 28mm | 28mm | 28mm |
| B-B Drop | 21mm | 21mm | 21mm | 21mm |
| Trail (low BB) | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
| Fork Length (full) | 581mm | 581mm | 581mm | 581mm |
| Fork Rake/Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
| Front-Center (low BB) | 777mm | 806mm | 833mm | 862mm |
| Chain-Stay Length | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
| Wheelbase | 1217mm | 1246mm | 1274mm | 1302mm |
| Seat-Tube Length | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
| Seat-Tube Angle | 76deg | 76deg | 76deg | 76deg |
| Top Tube Length (Horizontal) | 591mm | 619mm | 644mm | 670mm |
Geometry
Trying to determine the best bike size for you? Not sure if your saddle height is set right? Retül is here to help. Find Your Size
