Subtotal
Taxes are calculated at checkout
S-Works Stumpjumper EVO Frame
จักรยานเสือภูเขา The S-Works Stumpjumper EVO
Part No.: 76321-0101
Sold Out
The S-Works Stumpjumper EVO is much more than just a trail bike, it’s a shred-sled built to full-send down the gnarliest trails. Featuring an all-new design, with an adjustable head tube angle, 150mm of performance tuned travel, and the adaptab... Read More
จักรยาน The S-Works Stumpjumper EVO เป็นมากกว่าจักรยานเทรล กับโครงสร้างที่พร้อมพาคุณเซิร์ฟไปกับแรงส่งเต็มกำลังที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อพาคุณลุยไปในทุกเส้นทางที่สุดเหวี่ยง กับการออกแบบใหม่ทั้งหมด รวมถึงมุมองศาของท่อคอที่สามารถปรับได้ กับระยะยุบตัว 150 มม. ที่ปรับแต่งมาได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมกับความสามารถในการปรับขนาด S-Sizing ที่ทำให้จักรยานคันนี้สมบูรณ์แบบ กับ S-Works Stumpjumper EVO— พร้อมลุยอย่างบ้าพลัง!
เฟรมจักรยาน The S-Works Stumpjumper EVO Frame เปรียบเสมือนผ้าใบอันสมบูรณ์แบบที่คุณจะสามารถจินตนาการถึงการเดินทางที่แสนวิเศษของคุณได้อย่างไร้ขีดจำกัด สร้างจักรยานในฝันแบบที่คุณกำหนดเองได้ ทำให้มันเป็นจริง และฉีกไปในทุกเส้นทางอย่างมีความสุข.
• ทุกการเดินทางในโลกนี้จะไม่สนุกเลย ถ้าคุณไม่สามารถปรับโช๊คและสัดส่วนของจักรยานที่เหมาะสมได้ตามที่ใจต้องการ สำหรับการออกแบบ Stumpjumper EVO ใหม่นี้ เราได้ให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพในการเคลื่อนไหว กับนำข้อมูลทั้งหมดที่เราได้เรียนรู้จากการพัฒนา Enduro มาพัฒนาต่อ กับการทดสอบระบบป้องกันการสั่นสะเทือนในห้องแลปและในสนามจริงมากกว่า 1,000 ชั่วโมง เราไม่เพียงปรับปรุงประสิทธิภาพในการปั่นของ Stumpjumper เท่านั้น แต่เรายังเพิ่มประสิทธิภาพ ความคล่องตัว และความมีชีวิตชีวา ให้มากขึ้น พร้อมทั้งเพิ่มความสามารถในการรองรับแรงกระแทก เพื่อลดการยุบตัวของจักรยาน ช่วยป้องกันการสั่นสะเทือนเพื่อไม่ให้เกิดการดีดตัวของแป้นเหยียบจักรยาน และเราได้พัฒนาศักยภาพให้กับทุกการโลดแล่นของจักรยานให้ดียิ่งขึ้น และในส่วนล่างน่ะหรอ? จักรยานคันนี้จะฉีกทุกเส้นทางไม่ใช่ขาของคุณแน่นอน!
• สัดส่วน S-Sizing ของ Stumpjumper EVO ใหม่ คือความดุเดือดที่สุดของเรา กับ ความยาว, เตี้ยลง, ยืดหยุ่น, ตะเกียบออฟเซ็ตแบบสั้น และท่อเบาะนั่งที่ชันขึ้น - ทั้งหมดนี้คือสิ่งที่จำเป็นสำหรับการขับขี่ที่ดุเดือดในยุคปัจจุบัน แต่ไม่ใช่ทุกคนที่จะหลงรักกับลักษณะในแบบเดียวกันทั้งหมด และนั่นคือเหตุผลที่ Stumpjumper EVO ใหม่ สามารถปรับเปลี่ยนสัดส่วนได้อย่างเต็มที่ กับการตั้งค่าที่แตกต่างกันถึง 6 แบบ คุณสามารถปรับความสูงของกระโหลกได้ถึง 10 มม. สามารถปรับองศาความเอียงของท่อคอได้ 2 องศา และคุณสามารถทำการปรับแต่งทั้งหมดนี้แยกกันได้อย่างอิสระ และหากคุณต้องการขับขี่ในแบบ mullet-mode อย่างสนุกเต็มที่ EVO ก็พร้อมจะให้คุณปั่นจักรยานกับล้อหลังขนาด 27.5 นิ้ว คู่กับล้อหน้าหน้าขนาด 29 นิ้ว ได้อย่างเพลิดเพลิน.
• RIDER-FIRST ENGINEERED™-เฟรม Rider-First Engineered™ กับขนาดเฉพาะ เพื่อลักษณะของการขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร กับมาตรฐานในการควบคุมและประสิทธิภาพที่ไร้ที่ติ โดยไม่คำนึงถึงเฟรมหรือขนาดของผู้ขับขี่ ไม่ว่าคุณจะเป็นนักปั่น S1 ที่ชื่นชอบการกระโดดลอยฟ้า หรือพี่ใหญ่ขาลุยที่ชื่นชอบความเร็วซึ่งต้องการ S6 ที่มีขนาดยาวกว่า คุณก็จะได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ในแบบเดียวกัน–การเข้าโค้งที่เฉียบคมและเหนียวแน่นที่สมดุลทั้งด้านหน้าและด้านหลัง–กับน้ำหนักที่เบาที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้.
• เมื่อปี 2016 เราได้เปิดตัว SWAT™ บน Stumpjumper พวกเราได้เพิ่มห้องเล็กๆไว้ในเฟรมจักรยานของคุณ เพื่อให้คุณพกพาสิ่งของและอุปกรณ์เสริมที่จำเป็นเอาไว้ สำหรับช่วงเวลาที่"โอเอ็มจี!!" เช่น ปั๊ม หรืออะไหล่สำรอง พร้อมทั้งช่วยให้กระเป๋าเสื้อของคุณว่างมากขึ้นอีกด้วย กับจักรยาน Stumpjumper ใหม่ เราได้เพิ่มพื้นที่และ SWAT™ Bladder เพื่อให้คุณมีที่เก็บน้ำเพิ่มเติม 22 ออนซ์ – ไซส์เดียวกับขวดน้ำขนาดเล็ก – ที่ซ่อนอยู่ในท่อล่างบนจักรยานคันนี้!
S-Works Stumpjumper EVO Frame
฿13,760.00
The S-Works Stumpjumper EVO is much more than just a trail bike, it’s a shred-sled built to full-send down the gnarliest trails. Featuring an all-new design, with an adjustable head tube angle, 150mm of performance tuned travel, and the adaptability of S-Sizing, this thing is an absolute ripper. The S-Works Stumpjumper EVO—get rowdy.
This S-Works Stumpjumper EVO Frame is the perfect canvas to imagine your ultimate ride. Build your totally custom dream bike, make it a reality, and shred happily.
- All the travel in the world is useless without the proper shock tuning and kinematics. For the new Stumpjumper EVO design, we prioritized kinematic performance. Applying lessons learned while developing the Enduro, then following that with more than 1,000 hours of field and suspension lab development, we’ve not only improved the pedaling performance of the Stumpjumper, but we’ve made it more capable, agile, and lively. We increased anti-squat, so the suspension better resists pedal bob, and we further improved bump performance on square-edge hits. Bottom line? This thing shreds trails, not legs.
- The S-Sizing geometry of the new Stumpjumper EVO is our most progressive yet. Long, low, slack, short offset fork, steeper seat tube angle – these are requirements for modern progressive riding. But not everyone jibs the same way, which is why the geo on the new Stumpjumper EVO is fully adjustable with six different settings. You can adjust the BB height by 10mm, you can adjust your head angle by two-degrees, and you can make these adjustments independently of each other. Finally, if you want to go full-party mullet-mode, the EVO lets you run a 27.5-inch rear wheel mated with a 29-inch front.
- Rider-First Engineered™ frames use a size-specific approach to ride characteristics that ensures benchmark handling and flawless performance, regardless of frame or rider size. Whether you’re a jump-happy grom riding an S1, or a DH-fiend giant in need of the lengthy S6, you’ll experience the same ride traits – rail-sharp cornering and balanced front and rear stiffness – at the lightest-possible weight.
- We introduced the SWAT™ door on the Stumpjumper in 2016, adding room IN your frame for those “oh sh**t” necessities like pumps and spare tubes, and immediately rendering jersey pockets redundant. With the new Stumpjumper, we have increased the volume and added a SWAT™ Bladder, giving you an extra 22oz of water storage – the same size as a small water bottle – hidden in your downtube.
จักรยาน The S-Works Stumpjumper EVO เป็นมากกว่าจักรยานเทรล กับโครงสร้างที่พร้อมพาคุณเซิร์ฟไปกับแรงส่งเต็มกำลังที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อพาคุณลุยไปในทุกเส้นทางที่สุดเหวี่ยง กับการออกแบบใหม่ทั้งหมด รวมถึงมุมองศาของท่อคอที่สามารถปรับได้ กับระยะยุบตัว 150 มม. ที่ปรับแต่งมาได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมกับความสามารถในการปรับขนาด S-Sizing ที่ทำให้จักรยานคันนี้สมบูรณ์แบบ กับ S-Works Stumpjumper EVO— พร้อมลุยอย่างบ้าพลัง!
เฟรมจักรยาน The S-Works Stumpjumper EVO Frame เปรียบเสมือนผ้าใบอันสมบูรณ์แบบที่คุณจะสามารถจินตนาการถึงการเดินทางที่แสนวิเศษของคุณได้อย่างไร้ขีดจำกัด สร้างจักรยานในฝันแบบที่คุณกำหนดเองได้ ทำให้มันเป็นจริง และฉีกไปในทุกเส้นทางอย่างมีความสุข.
• ทุกการเดินทางในโลกนี้จะไม่สนุกเลย ถ้าคุณไม่สามารถปรับโช๊คและสัดส่วนของจักรยานที่เหมาะสมได้ตามที่ใจต้องการ สำหรับการออกแบบ Stumpjumper EVO ใหม่นี้ เราได้ให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพในการเคลื่อนไหว กับนำข้อมูลทั้งหมดที่เราได้เรียนรู้จากการพัฒนา Enduro มาพัฒนาต่อ กับการทดสอบระบบป้องกันการสั่นสะเทือนในห้องแลปและในสนามจริงมากกว่า 1,000 ชั่วโมง เราไม่เพียงปรับปรุงประสิทธิภาพในการปั่นของ Stumpjumper เท่านั้น แต่เรายังเพิ่มประสิทธิภาพ ความคล่องตัว และความมีชีวิตชีวา ให้มากขึ้น พร้อมทั้งเพิ่มความสามารถในการรองรับแรงกระแทก เพื่อลดการยุบตัวของจักรยาน ช่วยป้องกันการสั่นสะเทือนเพื่อไม่ให้เกิดการดีดตัวของแป้นเหยียบจักรยาน และเราได้พัฒนาศักยภาพให้กับทุกการโลดแล่นของจักรยานให้ดียิ่งขึ้น และในส่วนล่างน่ะหรอ? จักรยานคันนี้จะฉีกทุกเส้นทางไม่ใช่ขาของคุณแน่นอน!
• สัดส่วน S-Sizing ของ Stumpjumper EVO ใหม่ คือความดุเดือดที่สุดของเรา กับ ความยาว, เตี้ยลง, ยืดหยุ่น, ตะเกียบออฟเซ็ตแบบสั้น และท่อเบาะนั่งที่ชันขึ้น - ทั้งหมดนี้คือสิ่งที่จำเป็นสำหรับการขับขี่ที่ดุเดือดในยุคปัจจุบัน แต่ไม่ใช่ทุกคนที่จะหลงรักกับลักษณะในแบบเดียวกันทั้งหมด และนั่นคือเหตุผลที่ Stumpjumper EVO ใหม่ สามารถปรับเปลี่ยนสัดส่วนได้อย่างเต็มที่ กับการตั้งค่าที่แตกต่างกันถึง 6 แบบ คุณสามารถปรับความสูงของกระโหลกได้ถึง 10 มม. สามารถปรับองศาความเอียงของท่อคอได้ 2 องศา และคุณสามารถทำการปรับแต่งทั้งหมดนี้แยกกันได้อย่างอิสระ และหากคุณต้องการขับขี่ในแบบ mullet-mode อย่างสนุกเต็มที่ EVO ก็พร้อมจะให้คุณปั่นจักรยานกับล้อหลังขนาด 27.5 นิ้ว คู่กับล้อหน้าหน้าขนาด 29 นิ้ว ได้อย่างเพลิดเพลิน.
• RIDER-FIRST ENGINEERED™-เฟรม Rider-First Engineered™ กับขนาดเฉพาะ เพื่อลักษณะของการขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร กับมาตรฐานในการควบคุมและประสิทธิภาพที่ไร้ที่ติ โดยไม่คำนึงถึงเฟรมหรือขนาดของผู้ขับขี่ ไม่ว่าคุณจะเป็นนักปั่น S1 ที่ชื่นชอบการกระโดดลอยฟ้า หรือพี่ใหญ่ขาลุยที่ชื่นชอบความเร็วซึ่งต้องการ S6 ที่มีขนาดยาวกว่า คุณก็จะได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ในแบบเดียวกัน–การเข้าโค้งที่เฉียบคมและเหนียวแน่นที่สมดุลทั้งด้านหน้าและด้านหลัง–กับน้ำหนักที่เบาที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้.
• เมื่อปี 2016 เราได้เปิดตัว SWAT™ บน Stumpjumper พวกเราได้เพิ่มห้องเล็กๆไว้ในเฟรมจักรยานของคุณ เพื่อให้คุณพกพาสิ่งของและอุปกรณ์เสริมที่จำเป็นเอาไว้ สำหรับช่วงเวลาที่"โอเอ็มจี!!" เช่น ปั๊ม หรืออะไหล่สำรอง พร้อมทั้งช่วยให้กระเป๋าเสื้อของคุณว่างมากขึ้นอีกด้วย กับจักรยาน Stumpjumper ใหม่ เราได้เพิ่มพื้นที่และ SWAT™ Bladder เพื่อให้คุณมีที่เก็บน้ำเพิ่มเติม 22 ออนซ์ – ไซส์เดียวกับขวดน้ำขนาดเล็ก – ที่ซ่อนอยู่ในท่อล่างบนจักรยานคันนี้!
Technical Specifications
Frameset
| FRAME | FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel |
| SEAT BINDER | Alloy, 38.6 |
| SWAT | Increased-volume SWAT™ Door integration with 22oz SWAT™ Bladder |
Suspension
| REAR SHOCK | FOX FLOAT DPX2 Factory, Rx Trail Tune, Kashima coat, 3-position adjustment w/ Open Mode adjustment, S1 |
* Specifications are subject to change without notice
Technical Specifications
Frameset
| FRAME | FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel |
| SEAT BINDER | Alloy, 38.6 |
| SWAT | Increased-volume SWAT™ Door integration with 22oz SWAT™ Bladder |
Suspension
| REAR SHOCK | FOX FLOAT DPX2 Factory, Rx Trail Tune, Kashima coat, 3-position adjustment w/ Open Mode adjustment, S1 |
* Specifications are subject to change without notice
Trying to determine the best bike size for you? Not sure if your saddle height is set right? Retül is here to help. Find Your Size
